Zusätzlich hab ich am zusammengebauten Motor den 3. Üstömer eingearbeitet:

Ausgangslage mit original Setup

Fläche für 3. Üströmer, Freistellung ca. 0,5mm -> zupappen

Dichtung als Schablone

Kaltmetall anbringen -> 1 Stunde aushärten lassen
Hab das Fabrikat "Quiksteel" verwendet (nach 1 Stunde bereits bearbeitungsfest)

Vor der mechanischen Bearbeitung KW-Gehäuse ordentlich abkleben

Auflagefläche für Dichtung "plan" feilen

3. Üströmer anzeichnen -> Fräser schwingen
Obacht beim Fräsen: Im Bereich zwischen Üströmer und Blockschraube befindet sich ein Hohlraum -> Durchbruchgefahr


Fertiger Üströmer

Montage Kolben, Dichtung mit Hylomar umschmieren*g*

Montage Zylinder

Fertig