Anleitung: Kurbelwelle wuchten

[Bigblock]

Anleitung zum Wuchten einer Kurbelwelle:


benötigt wird: 1. Brief/Küchenwaage (Danke Schatz)
2. mehrere verschiedene kleine Gewichte (z.B. verschiedene Muttern)
3. etwas Draht
4. 2 Platten/Böcke


1. Kurbelwelle mit den Lagersitzen auf zwei Böcke legen. Hubzapfen sollte nach Auspendeln auf 12 Uhr stehen.





2. Pleuel mit Brief/Küchenwaage abwiegen:
Dazu Kurbelwelle auf einen Klotz legen, so dass das Pleuel waagrecht steht und das Pleuelauge in der Mitte der Waage aufliegt. (z.B. 100g)






3. Kolben mit Lager, Ringen, Sicherungsringen und Bolzen wiegen (z.B. 250g)
250g (Kolbensalat) + 100g (Pleuel) = 350g





4. Jetzt den Draht durch das Pleuelauge und soviel Muttern dazu hängen, dass die Welle auf jeder Position stehen bleibt und sich nicht auspendelt.







5. Das Gewicht der benötigten Muttern inkl. Draht wiegen. (z.B. 30g)
30g + 100g(Pleuelauge)= 130g

130g (benötigte Muttern mit Draht + Pleuelauge) : 3,5g ( 1% von 350g Kolbensalat + Pleuelauge)= 37% --> Ziel ist ca. bei SF Motoren 40 – 50% (Motorräder 50 % - 75% üblich)

6. Material auf der Hubzapfenseite entfernen und Prozedur wiederholen bis das gewünschte
Ergebnis raus kommt.



Das ganze geht sicherlich auch professioneller. Aber so kann es jeder selber machen bzw. versuchen.

[berndK]

50-70% finde ich ein wenig happig bzw dann kann man sich die Arbeit ersparen. Aber lass mich gern belehren...
Bei mir liegts zw 40-50% (46 genauer)

[Uncle Tom]

50-70% sind eher unbrauchbar für ne SF. der %-satz hängt vom winkel ab in dem der zylinder steht. die brauchbaren %-sätze sind eher bis max 50%.. aber wie schon geschrieben abhängig davon wie der zylinder steht.. von waagrecht bis liegend...

O

[Bigblock]

gut, wird gleich geändert. Habe die Daten aus dem Netz.

Sonst noch Verbesserungsvorschläge?

Wie siehts bei den LF Motoren aus?

[berndK]

Wenn ich ehrlich bin: mir ist es gleich gegangen bis ich Tom gefragt habe (+noch ein paar Meinungen)

[Bigblock]

Weiter so, die Anleitung soll ja passen.