Vespa-Lambretta Club Vorarlberg

Loctite 2 Komponenten Alumiunium

selbst verwendet und für gut befunden.

dort ist es auch links.

schon gesehen?







http://www.rollerladen.com

1. stylische werkbank
3. hitze IMMER anwenden was den lagereinbau betrifft
4. simmering immer gut fetten
5. wenn gut geheizt, dann kannst das lager meist schon von hand reindrücken, ansonsten bis zum klang.indikator mit nuss od. durchlag reinklopfen.

Über die verschiedenen Typen von Klauen existiert bereits ein Topic: V50 Schaltklauen-Vielfalt Beim Wechseln der Schaltklaue empfiehlt sich eine helfende Hand... 1. Demontage Bilder der Demontage folgen ... - Seegering öffnen - Schulterring entfernen - Gangräder abziehen (Reihenfolge beachten, am be...

rentiert sich der aufwand?

beim worb gibt´s das f. 29,-

@mitsch:
hab den workshop jetzt für alle freigeschalten, würdest du bitte nochmals vorher/nachher pics posten, merci!

du meinst die schaltgabel.
das sind eben die schaltsteinchen (w.o. bereits erwähnt), die es zum ausfädeln gilt, die hängen in der schaltklaue drin. davor musst du aber bereits die hauptwelle ein wenig rausklopfen, damit du ein wenig "spiel" hast zum manövrieren.

gruss,
mike

hab jetzt noch ein bisschen was dazu getextet.

gruss,
mike

@mikeeS
soooo, jetzt hab ich deine F$%& welle auch herausen. kauf nicht immer so billige lager beim ulmer
die restl. pics kriegst per mail, stell sie online, dann mach ich den rest mit der beschreibung!

so long,
mike

ich schreib dann heute noch den nötigen text dazu.
mikeee, wie geht's deinen fingern?

der benzinhahn ein oft belächeltes teil, aber doch ein sehr wichtiger bestandteil jedes verbrennungsmotors. wer kennt das nicht: reserve geht nicht, die vespa bekommt zu wenig sprit und, und, und,.... bei einer komplett-restauration od. bei einem neu getunten motor sollte man eigentlich im gleichen...

sehr schöner beitrag dave

weiter so!

also von salzsäure-methode rate ich persönlich ab: - siehe was müller bereits angeführt hat - zudem machen viele leute den fehler, dass sie die säure im tank lassen und dann wasser zum verdünnen reinkippen :shock: *BITTE NICHT*..NIEMALS säure ins wasser schütten.....zuerst wasser und dann säure - so...

hast du das lagernd?

zum wärmen reicht auch ein kleiner gasbrenner. gibt´s beim hornbach um 10,-

he dave,
du hast eben meine santa claus-vespa mit super tank und neuem benz.hahnen bekommen, deshalb funzt´s!



p.s.: mach grilla nen guten preis für´s gestell!

AcidGreen hat geschrieben:Hoi!!

Versuchs mal mit Cola und Kieselsteinen!!

Cola der beste Rostlöser der Welt!!

greetz....

oli, das funzt deshalb so gut, weil sich in coke neben kohlensäure auch phosphorsäure befindet. coke hat nen pH von 2 (stark sauer).

gruss,
mike

Sehr guter Shop!

http://www.korrosionsschutz-depot.de


Gruß,
Mike